A este toro le gusta salir primero

Una vez más el australiano Mark Webber com Red Bull hizo el mejor tiempo en las rondas clasificatorias y larga primero en el Gran premio de Mónaco. Por su parte, el español Fernando Alonso de Ferrari chocó y partirá desde la última posición, por lo que tendrá un día complicado.
Después de Webber la grilla quedo conformado por Robert Kubica (Renault), Sebastián, Vettel (Red Bull), Felipe Massa (Ferrari), Lewis Hamilton (McLaren Mercedes), Nico Rosberg (Mercedes GP) y Michael Schumacher (Mercedes GP), que vuelve a Mónaco después de la polémica maniobra que obstruyó deliberadamente el paso a Alonso, pero ya no estamos frente a ese piloto que fue siete veces campeón.

Foto: FIA
Por M.P.

Le volvieron las alas

Los Red Bull del Mark Webber y Sebastián Vettel largarán desde la primera fila mañana en el Gran Premio de España. Tercero y cuarto saldrán el británico Lewis Hamilton de McLaren y el español Fernando Alonso que juega de local con Ferrari.
La tercera fila la ocuparan el británico Jenson Button con McLaren y Michael Schumacher con Mercedes GP.
Por el momento, el líder del campeonato de pilotos es Button con 60 puntos, y le siguen Nico Rosberg (50), Fernando Alonso (49) y Lewis Hamilton (49).

Foto: Fia
Por M.P.

Seguí la ruta del Dakar

Por tercera vez consecutiva el rally más famoso de la tierra se realizará en Argentina y Chile. La edición número 33 se disputará entre el 1 y 16 de enero de 2011 y los autoridades de la prueba, con el director Lavigne a la cabeza, anunciaron el recorrido de la carrera.
El Dakar pasará por parajes ya tradicionales como las dunas de Fiambalá o el desierto de Atacama, pero la novedad es que el circuito pasará por cinco nuevas provincias argentinas y llegará hasta norte de Chile.
En total se realizarán 15 etapas y la salida y llegada serán en Buenos Aires.

Foto: Dakar
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Dedos de oro

En España el Banco Santander presentó su nueva campaña de seguros y le entregó un regalo muy especial a Fernando Alonso, piloto español de la escudería Ferrari en la Fórmula 1. A partir de ahora los pulgares del corredor están asegurados por diez millones de euros.
La explicación fue que además de ser esenciales para la conducción, los dedos pulgares constituyen un signo de victoria y de que todo está bajo control y bien protegido.
De esta manera el deportista se suma a otros colegas y personalidades con póliza corporal como las manos de Iker Casillas y las piernas de Cristiano Ronaldo, Lionel Messi y David Beckham, entre otros.
Pero otras celebridades también usan esta estrategia como Luis Miguel, Tina Turner y Madonna que habrían asegurado su voz (también Enrique Iglesias lo habría hecho, pero no sabemos si hay pólizas tan bajas). Y sin ir más lejos no podemos olvidar a Cinthia Fernández que aseguró su cola para el patinando por un sueño. ¿Signo de qué será eso?

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Un “cavallino” polémico

¿Se pueden cambiar los motores en la Fórmula 1? El reglamento dictamina que no se pueden cambiar los propulsores, pero en el caso de fallas de seguridad o de fiabilidad se podrían realizar modificaciones.
La polémica la abrió Ferrari que le solicitó a la Federación Internacional de Automovilismo (FIA), entidad que rige la categoría, permiso para modificar sus motores ya que se habría descubierto una falla en las válvulas neumáticas que dejan escapar demasiado aire y provocan sobrecalentamiento.
Al parecer la FIA le daría la autorización a la escudería de Maranello y habrá que esperar la reacción de los otros equipos.

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China a sus pies

El piloto británico Jenson Button de McLaren, último campeón de la Formula Uno, ganó el Grand Prix de Shanghai y en segundo lugar fue para su compañero y compatriota Lewis Hamilton. El podio lo completo el alemán Nico Rosberg con Mercedes.
El español Fernando Alonso (Ferrari) terminó cuarto seguido de Robert Kubica (Renault) Sebastian Vettel (Red Bull) y Vitaly Petrov (Renault). Por su parte, Michael Schumacher no le encuentra la vuelta a su Mercedes y concluyó décimo.
De esta manera el campeonato de pilotos quedó liderado por Button con 60 puntos, escoltado por Rosberg con 50 y Alonso y Hamilton, ambos con 49. El torneo de constructores es dominado por McLaren con 109 unidades, segundo está Ferrari con 90 y tercero Red Bull con 73.

Foto: canchallena
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No se le caen las alas

El cuatro Gran Prix del 2010 se correrá en Shanghai, China, y una vez más los Red Bull de Sebastián Vettel y Mark Webber fueron los mejores en la clasificación. Es la cuarta pole de la escudería y el piloto alemán tiene todas las intenciones de repetir la actuación que realizó en el último gran premio de Malasia donde terminó primero.
Desde la tercera ubicación saldrá el español Fernando Alonso con Ferrari, le siguen Nico Rosberg con Mercedes, Jenson Button y Lewis Hamilton, ambos con McLaren. Mientras que Michael Schumacher (Mercedes) largará desde la novena posición.
Por último, el argentino José María López no tendrá lugar en la F1 ya que la remota posibilidad de ser contratado como piloto de pruebas para Hispania Racing desapareció cuando el equipo español presentó oficialmente al japonés Sakon Yamamoto, que será quien lleva a cargo esa función.

Foto: FIA
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Mendoza es un óvalo de alegría

Norberto Fontana con Ford fue el ganador de la segunda carrera de TC 2000 que se corrió en el autódromo "Jorge Angel Pena" de Mendoza. El arrecifeño ya había sido el mejor en la tanda de clasificación que se disputó a la mañana. Completaron el podio Leonel Pernía (Honda) y Néstor Girolami (Honda).
En la cuarta ubicación terminó Guillermo Ortelli (Chevrolet) y quinto José María López (Honda). El próximo encuentro de la categoría será el 2 de Mayo en el circuito de General Roca, en la provincia de Río Negro.
De esta manera, con 2 de 12 competencias concluidas el líder del campeonato es José María López (Petrobras) con 27 puntos. Después le siguen Norberto Fontana (Ford-YPF) con 26, Matías Rossi (Renault LoJack Team) con 20 y Mariano Werner (Toyota Team Argentina) con 18.

Foto: TC 2000
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Se viene la segunda

Mañana se disputará la segunda carrera del TC2000 en el autódromo Jorge Angel Pena de San Martín, Mendoza, de 3.586 metros. En la clasificación, la pole fue conseguida por el piloto de Toyota Team Argentina, Facundo Ardusso (Corolla), que superó a José Maria López (Equipo Petrobras) y Norberto Fontana (Ford -YPF).
Mañana a las 10 hs se correrá la carrera clasificatoria que ordenará la grilla de salida para la segunda final de la temporada. Por el momento, el torneo es liderado por López (27 puntos). El podio lo completan Matías Rossi (20) y Mariano Werner (15).

Foto: TC2000
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V de victoria

En el circuito de Sepang el piloto alemán Sebastian Vettel con Red Bull ganó el Grand Prix de Malasia de la Fórmula Uno. Su compañero de escudería, Mark Webber, fue segundo en lo que fue el primer "uno y dos" de un equipo en el año. El tercer lugar del podio fue para Nico Rosberg con Mercedes.
Por su parte, Robert Kubica de Renault tuvo otra buena actuacción y concluyó cuarto. Le seguieron Sutil de Force India, Lewis Hamilton de McLaren, Felipe Massa de Ferrari y Jenson Button de McLaren. El español Alonso con Ferrari terminó décimo tercero y el siete veces campeón del mundo, Michael Schumacher, con Mercedes no pudo completar la carrera.
De esta manera, Massa lidera la tabla de pilotos con 39 puntos seguido por Button y Vettel con 35. La próxima cita de la máxima categoría del automovilismo mundial será el 18 de abril en el Gran Premio de China.

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Otra vez lluvia

Una vez más el agua fue un condimento picante para la ronda de clasificación del tercer Grand Prix del año en Malasia que se disputará el domingo. La “pole” fue para el australiano Mark Webber con Red Bull. En segundo lugar largará el alemán Nico Rosberg con Mercedes seguido por Sebastian Vettel con Red Bull y Adrian Sutil con Force India.
Por su parte, los Ferrari tuvieron un día horrible y deberán salir desde las celdas 19 (Alonso) y 21 (Massa), ya que habían previsto que la lluvia iba a parar, el clima claramente no estuvo de su lado. Otra escudería que se vio perjudicada por el mal tiempo fue McLaren y sus pilotos, Button y Hamilton, saldrán desde las posiciones 17 y 20, respectivamente.
El que todavía no puede levantar vuelo como en el pasado es Michael Schumacher, siete veces campeón del mundo, que con su Mercedes largará octavo.

Foto:Telecinco.
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Se viene la segunda

Mañana se disputará el segundo Grand Prix del año del F1 en el circuito de Albert Park en Australia y el piloto alemán Sebastián Vettel de Red Bull largará primero después de hacer el mejor tiempo en la clasificación y conseguir su segunda pole consecutiva. Su tiempo fue de 1:23:919.

La escudería de la bebedida energizante consiguió el uno dos, ya que en la segunda celda estará el australiano de Mark Webber. En la segunda línea quedaron el español Fernando Alonso con Ferrari (tercero) y el británico Jenson Button con McLaren (cuarto). Por su parte, el heptacampeón alemán, Michael Schumacher consiguió el séptimo lugar.

La nota de color la dio el británico Lewis Hamilton que fue eliminado del gran premio por ser detenido por la policía de Melbourne por conducción temeraria. El piloto de 25 años estaba haciendo trompos y quemando neumáticos en la calle cuando regresaba a su hotel.

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Vuelve la pasión

Argentina y Chile serán sede por tercera vez consecutiva del Rally Dakar, la competencia off-road más importante del mundo. Así lo anunció Amaury Sport Organisation, empresa que organiza la carrera, desde París. La prueba se pudo haber ido de las tierras sudamericanas como una consecuencia más del terremoto ocurrido en el país trasandino, pero finalmente se quedara al menos por un años más. En un futuro la prueba volverá a Africa, pero por ahora eso es imposible por la inseguridad de ese continente.
El próximo 29 de abril se realizará la presentación oficial y el 15 de mayo se abrirán las inscripciones. Después, entre 1 y 16 de enero de 2011 los argentinos y los chilenos podrán disfrutar una vez más del Dakar. Además, el año que viene vuelve a Córdoba el mundial de la WRC (World Rally Championship). UN año a puro Rally.

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Por M.P.

No es F1 pero es TC2000

José Maria López con un Honda dominó de punta a punta el circuito callejero de la primera carrera del año de la categoría que se corrió en Punta del Este. El cordobés demostró una vez más su talento y prestigio tras su frustrado pase a la máxima categoría del automovilismo mundial, la Fórmula Uno.
El segundo lugar fue de Matías Rossi (Renault) y completó el podio Mariano Werner (Toyota). Después le siguieron Facundo Ardusso (Toyota), Mariano Altuna (Honda), Christian Ledesma (Chevrolet) y Santiago Ventana (Honda).
La próxima cita será el 11 de abril en autódromo de San Martín, en la provincia de Córdoba.

Foto: TC2000
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Vuelve un “León”

Después de ocho años de ausencia oficial, Peugeot Argentina volverá al TC2000 en la temporada 2010 que arranca este fin de semana en el circuito callejero de Punta del Este, Uruguay. La compañía francesa correrá con dos 307 hatchback piloteados por “Josito” Di Palma y Juan Cruz Alvarez.
El equipo se denominará Peugeot Cobra Team y cuenta con la dirección general de Ignacio Palacios, la dirección técnica será de Pablo Cagnini y la coordinación entre Peugeot Sport en Argentina y el nexo entre el equipo y la automotriz será de Enrique Cadenas.
Por su parte, el TC2000 ya fue presentado oficialmente y ya tiene todo listo para la largada.

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Fórmula Ferrari

Finalmente sin argentinos, se largó la temporada 2010 de la Fórmula 1 con el primer Grand Prix del año que se disputó en Bahrein. El español Fernando Alonso fue el ganador, mientras que el brasileño Felipe Massa terminó en el segundo lugar, ambos con la escudería del “Cavallino Rampante”. El podio lo completó el británico Lewis Hamilton con McLaren Mercedes.

El alemán Sebastián Vettel, quien arrancó primero, dominó gran parte de la carrera pero en la vuelta 34, de 49, se fue quedando sin potencia y fue superado por Alonso. Finalmente terminó cuatro, por delante de los Mercedes de Nico Rosberg y Michael Schumacher, que en su regresó concluyó en la sexta posición.

Foto: Canchallena
Por M.P.

Se viene la largada

Mañana se correrá el primer Grand Prix de la Fórmula 1 del año y ya se disputó la clasificación. La pole position la consiguió el alemán Sebastián Vettel de Red Bull, seguido por Felipe Massa y Fernando Alonzo, ambos con Ferrari.

El siete veces campeón del mundo, Michael Schumacher, largará séptimo, Otros candidatos que disputarán el Gran Premio de Bahréin son: Lewis Hamilton (GBR/McLaren) quinto, Mark Webber (AUS/Red Bull) sexto y Jenson Button (GBR/McLaren) octavo.

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Luz verde para volar

A tres días del primer Grand Prix del año los monoplazas que correrán en la temporada 2010 de la Fórmula 1 todavía generan polémicas e internas entre las escuderías. La última fue el alerón posterior de los Mclaren MP4/25 Mercedes que finalmente fueron aprobados por el director técnico de la Federación Internacional del Automóvil.

Los dispositivos fueron cuestionados después de los entrenamientos en el circuito de Barcelona por Red Bull y Ferrari. Ambos equipos pidieron la inspección de la pieza. Por su parte, McLaren estaba convencido de la legalidad de alerón, pero por la dudas tenía preparado otro más convencional por si no recibían la habilitación
Caballeros enciendan sus motores por que el Premio de Bahrein se corre este domingo.

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Serán 12

La Federación Internacional de Automovilismo (FIA) comunicó que la temporada 2010 de la Fórmula 1 se disputará con doce escuderías y no con trece como se tenía previsto ya que no se buscará reemplazar a USF1, que fue el equipo que se bajó y mató también la ilusión del piloto argentino José María López de correr en la categoría.

La entidad aseguró que después de considerar diversas opciones no es posible introducir un equipo de reemplazo para el Mundial tan tarde. La decisión pone fin a la esperanza de Stefan GP de participar.
Las escuderías presentes en el 2010 serán: Vodafone McLaren Mercedes, Mercedes GP Petronas, Red Bull Racing, Scuderia Ferrari Marlboro, AT&T Williams, Renault F1 Team, Force India F1 Team, Scuderia Toro Rosso, Lotus Racing, HRT F1 Team, BMW Sauber F1 Team y Virgin Racing.

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Con el pecho desinflado

Finalmente el piloto José María López le puso punto final a la novela de la Fórmula 1 y desgraciadamente Argentina no tendrá ningún representante en la máxima categoría del automovilismo mundial.
La última oportunidad era ser testers del equipo español Hispania Racing (ex-Campos Meta), pero no se llegó a acuerdo económico. Las dos plazas titulares de la escudería ibérica están ocupadas por el indio Karen Chandhok y al brasileño Bruno Senna.
Por su parte, el padre de “Pechito” le dijo a la revista CORSA Online que “la historia se terminó porque le están quemando la cabeza a mi hijo”.
No hay duda del talento que tiene el cordobés cuando se sube a un auto así que seguramente en un futuro se abrirá una puerta o una ventana. Fuerza “Pechito”.

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