Luz verde para volar

A tres días del primer Grand Prix del año los monoplazas que correrán en la temporada 2010 de la Fórmula 1 todavía generan polémicas e internas entre las escuderías. La última fue el alerón posterior de los Mclaren MP4/25 Mercedes que finalmente fueron aprobados por el director técnico de la Federación Internacional del Automóvil.

Los dispositivos fueron cuestionados después de los entrenamientos en el circuito de Barcelona por Red Bull y Ferrari. Ambos equipos pidieron la inspección de la pieza. Por su parte, McLaren estaba convencido de la legalidad de alerón, pero por la dudas tenía preparado otro más convencional por si no recibían la habilitación
Caballeros enciendan sus motores por que el Premio de Bahrein se corre este domingo.

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Por M.P.